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2018-03-27 11:58

  好久不见,不知道大家有没有想小编~大家过节过的怎么样啊~第一天上班,这么大的事儿,咱们还是得来说一说的!

  之前还是传言吉利集团大量购置戴姆勒(即奔驰)的大量股份,如今已经了。吉利集团董事长李书福,通过二级市场,大量购置戴姆勒公司的股票,现如今成为戴姆勒公司的最大股东,总比分额占9.69%,而实际涉及的金额更是高达90亿美金!

  这些年吉利集团或说吉利汽车一直出现在大家的视野里,先是吉利集团在2010年8月,完成了对福特公司旗下的沃尔沃轿车公司的全部股份收购,总价值高达13亿美元!那么收购后,吉利集团对沃尔沃汽车集团有直接的控制权,先是改变了沃尔沃S80L轿车的发动机使用,即“去福特化”,取而代之的是使用老款发动机经技术更新后再次使用,这次“洗血”可谓是成功的!而新款的S90更是吉利沃尔沃的成功代表作!

  那么相比起上一次的收购,吉利可谓是风光无限!而这一次收购资金更是高达90亿美元!不过,这一次的购股并不是吉利集团的行为,而是吉利汽车董事长李书福的个人行为。比起上次集团收购,这次的购股更是让人目瞪口呆!李书福董事长之所以大规模的购置戴姆勒公司的股份,我想也是因为之前吉利汽车以集团的方式想要购置戴姆勒3%-5%的股份,但并未成功。缘由是戴姆勒公司觉得吉利集团购置股份有稀释股权的成分在,所以了吉利通过折价配股收购。具体原因我们也不好揣测,但相信未来吉利汽车会创造辉煌,将我们中国本土的汽车销往全世界!让世界人民看到我们中国的汽车品牌!

  那么我们再来说说长城与宝马集团的合作。2018年2月23日,宝马集团拟向长城汽车发起合资,共同打造长城宝马的合资企业,据悉此次合作宝马与长城将共同生产MINI未来的新能源汽车,将MINI电动车国产化。那么这一大新闻可谓是让那些对MINI情有独钟的朋友们开心到了极点!为什么?

  首先,国产一辆车最大的受益者自然是消费者,因为国产后的车,价格上肯定会有幅度性的降低,并且享受国家新能源汽车的补贴政策。第二,由于变成了合资型新能源汽车,那些想买MINI却又摇补不上号的朋友们,可以转战新能源车指标了。排队就可以,那么据悉在现在开始排新能源指标的朋友们要等到2021年了,不过好歹是有希望的,毕竟燃油车指标靠的主要是“长寿”。最后一点,合资后,车辆的零部件无需进口购买,维修保养的费用也有相应的降低。

  据悉现在为止,宝马汽车大约70%的车都是在沈阳生产,华晨宝马产能为45万辆左右,未来还将有更多的宝马工厂将建设在中国,随之而来的消息称,与长城合作后,全新一代的宝马X3即将迎来国产化!看来买车又便宜了!不过话说回来,比起奔驰“捧LAMA臭脚”,宝马的此次决定还是相当正确的!

  比起之前长城大肆炒作的收购克莱斯勒,将JEEP等车型化为己有学习JEEP越野车的技术外,这次合作可谓是一个非常明智的决定。只不过此次是宝马先向长城汽车提出来的,所以这难道不是一次很好的学习和合作机会吗?相信长城汽车也不会大家的期望。比起吉利沃尔沃和奇瑞虎的合作早已成为大家众所周知的事情,长城的合作可谓是不一样的,毕竟这一次是宝马先向长城提出的合作的哟~

  不得不说小编还真是更看好长城的呢~然后我们拭目以待吧~相信在未来,中国汽车品牌终有一天能不仅局限于东亚地区,而能更远的地区!

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